Ako vysoké - komponenty koncových bicyklov sú štrkové kolesá z uhlíkových vlákien populárnou voľbou pre štrkové cyklistické a vytrvalostné preteky kvôli ich ľahkej, vysokej pevnosti a vynikajúcej absorpcii nárazov. Ich výrobný proces, ktorý integruje vedu o materiáloch a výrobu presnosti, je prísny a technicky náročný.
Primárne kroky sú príprava materiálu a predbežné vytvorenie. Vysoký - modul uhlíkové vlákna Prepreg sa používa na výrobu, vrstvené a položené podľa mechanických požiadaviek kolesa. Uhly zarovnania vlákien sa optimalizujú pomocou počítača - pomocou návrhu asistencie (CAD), aby sa zabezpečilo rovnomerné rozdelenie napätia. V štádiu predtvarovania vyžaduje prostredie s konštantnou teplotou a vlhkosťou, aby sa zabránilo deformácii materiálu a predčasnému vytvrdzovaniu živicovej živice.
Formovanie a vytvrdzovanie sú kritické kroky. Preformu je presne umiestnená do hliníkovej zliatiny alebo oceľovej formy. Pomocou technológie AutoClave je živica plne vyliečená pri vysokej teplote (120 - 150 stupňov) a vysokého tlaku (6-8 atmosféra), čím sa vytvára vysoko pevná kompozitná štruktúra. Tento proces si vyžaduje prísnu kontrolu profilov času a tlaku, aby sa zabránilo vzduchovým bublinám a defektom delaminácie.
Nasleduje obrábanie a povrchové ošetrenie. Po vytvrdzovaní je okrajový slepý sviatok presne rezaný pomocou zariadenia CNC AXIS CNC Five {}}, aby sa dosiahli požadované rozmery a aerodynamický profil. Na zvýšenie odolnosti opotrebenia a estetiky sa potom aplikujú povrchové ošetrenia, ako je pieskové blesk, eloxovanie alebo keramický povlak.
Zostavenie a kontrola kvality sú konečné fázy. Koleso, náboj, lúče a ďalšie komponenty sa zostavujú pomocou vysokých - Nástroje presného krútiaceho momentu. Vykonávajú sa testy dynamického vyrovnávania, radiálne a bočné testy tuhosti a X - inšpekcie lúčov, aby sa zabezpečilo, že každá sada spĺňa štandardy medzinárodnej cyklistickej únie (UCI).
Výroba štrkových kolesí z uhlíkových vlákien kombinuje materiál, strojné a procesné inžinierstvo, ktoré si vyžaduje presnú kontrolu v každom kroku na vytvorenie vysokého - koncových cyklistických komponentov, ktoré kombinujú výkon a spoľahlivosť.
