Kolesá horských bicyklov z uhlíkových vlákien sa vďaka svojej ľahkej hmotnosti, vysokej pevnosti a vynikajúcej absorpcii nárazov stali prémiou pre moderné horské bicykle. Ich vhodnosť pre všetky terény však nie je univerzálna a výber si vyžaduje dôkladné zváženie materiálnych vlastností a požiadaviek na jazdu.
Kolesá z uhlíkových vlákien vynikajú na tvrdom - povrchom terénu a technickým zostupom. Ich ľahká (zvyčajne 20% - o 30% ľahšia ako kolesá zliatiny hliníka) významne zlepšuje účinnosť lezenia, zatiaľ čo ich vysoká {- modulu laminátovej laminátovej vlákniny odoláva vysokofrekvenčným dopadom, udržiava rigiditu a zaisťuje prvotné kontroly na technických zloženiach. Napríklad na zhutňovaných chodníkoch alebo na zjazdových kurzoch vyrobených z kopy, kolesá z uhlíkových vlákien ponúkajú rovnováhu rýchlosti a stability.
Sú tiež vhodné na mierny mimo - podmienky cesty, ale starostlivá pozornosť by sa mala venovať zodpovedajúcemu tlaku pneumatík a typu pneumatík. Druhy z uhlíkových vlákien sú typicky navrhnuté s optimalizovanou vnútornou šírkou (napr. 23-30 mm), čo pri použití s bezdušovými alebo rúrkovými pneumatikami účinne distribuuje stres na štrkových povrchoch. Nepoužívajte ich v extrémnych prostrediach s ostrými skalami alebo hlbokým bahnom. Posledne menovaná môže znížiť účinnosť brzdenia v dôsledku adhézie bahna, zatiaľ čo prvá môže spôsobiť, že úlomky preniknú do vrstiev uhlíkových vlákien.
Nevhodné podmienky zahŕňajú dlhé - termín… Zatiaľ čo uhlíkové vlákna má vysokú pevnosť v ťahu, má nízky odolnosť proti bočnému nárazu. Časté vysoké - Drop Falls (napríklad skákanie útesov v súťažiach DH) môže spôsobiť ireverzibilné mikroskopické poškodenie. Okrem toho môžu vlhké podmienky soľného rozprašovania urýchliť koróziu ložiska kolies, čo si vyžaduje zvýšenú údržbu tesnenia.
Stručne povedané, kolesá horských bicyklov z uhlíkových vlákien sú najvhodnejšie pre mierne až vysoké - Ťažkosti s - jazda na cestách, kde je kľúčová ľahkosť a rýchlosť. Môžu výrazne zlepšiť výkon jazdy v rámci primeraného využitia, ale konfigurácia pneumatík a jazdný štýl by sa mali upravovať podľa konkrétneho prostredia.
